À Toulouse, les vols de cuivre perturbent les bornes de recharge électrique
Les vols de cuivre touchent désormais les stations de recharge pour voitures électriques à Toulouse et dans son agglomération. Dans un article publié ce mercredi 2 septembre, ladepeche.fr rapporte le témoignage de Karine, une automobiliste toulousaine confrontée cet été à des bornes inutilisables.
Au parking d’Auchan Gramont, entre Toulouse et Balma, elle a trouvé des câbles de recharge coupés. Selon ladepeche.fr, elle dit avoir aussi constaté des dégradations avenue Jean Chauvet, puis dans un autre point de charge où les câbles manquaient également. La même situation lui est arrivée lors d’un déplacement professionnel à Pamiers, en Ariège.
Des conducteurs bloqués au moment de recharger
Ces vols ont une conséquence directe pour les automobilistes qui roulent en électrique, surtout lorsqu’ils dépendent des charges rapides et ne disposent pas d’un équipement adapté à domicile. Les bornes vandalisées entraînent perte de temps, stress et difficultés pour organiser les trajets.
Selon ladepeche.fr, certaines stations, dont celle du supermarché Auchan de Gramont, ont été réparées après plusieurs semaines d’attente. Des étiquettes y indiquent désormais la présence de puces de géolocalisation sur le matériel, destinées à prévenir les vols et à faciliter les poursuites.
Un phénomène en forte hausse
Le phénomène dépasse l’agglomération toulousaine. D’après les éléments rapportés par ladepeche.fr et attribués à Charge France, qui regroupe 25 opérateurs et couvre 90 % du réseau français, 650 stations de recharge ont été touchées par des vols de câbles depuis le début de l’année. Le préjudice est estimé à 14 M€ pour les opérateurs.
Localement, la hausse est nette. Selon Charge France, cité par ladepeche.fr, trois bornes avaient été vandalisées en 2025 en Haute-Garonne, contre 24 entre janvier et août 2026. Les voleurs cibleraient les câbles contenant du cuivre pour le revendre.
Les opérateurs renforcent leurs dispositifs. Selon ladepeche.fr, ils utilisent notamment des alertes en temps réel lorsqu’un câble est sectionné, des puces GPS, de la vidéosurveillance sur les sites sensibles, ainsi que du bleu de méthylène sous pression dans certains câbles. Les autorités intensifient aussi leurs contrôles chez les ferrailleurs, toujours d’après la même source.
Source : ladepeche.fr
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